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■Handling to the Power of 2 ソロフライトの操作性をタンデムに
ソロフライト並みのコントロール性をタンデム機に、全く新しいコンセプトで新たにフルモデルチェンジしたU-TURNのPASSENGER
2は、シャークノーズ、PPN、翼内高圧システム、ミニリブフラップなどU-TURNの革新技術の粋を結集して新たに開発。軽量素材の採用とラインコンポーズをシンプルにすることで7.3kgとキャノピー重量を軽減。大き目のフラット面積をコントロール性重視のハイアーチに構成することで、高揚力でありながら軽いブレークプレッシャーでのロール性能を実現。容易なテイクオフと140kg～230kgという幅広いレンジでLTF認証を取得しているので、PPGのタンデム用としても理想的なグライダーです。
■Pro TDM Pilot's Spec. タンデムプロたちの夢の結晶
U-Turnのデザイナー、アーネスト・ストロベルは Passenger2 の開発に当たってヨーロッパのプロフェッショナル・タンデムパイロット達とともに研究を進めてきました。彼らの経験と実績は何千というタンデムフライトを通じて蓄えられた貴重で重要なノウハウです。そのノウハウを結集し、そこから生まれた厳しいスペック＝要求が、Passenger2
の顕著な特質である「離陸が容易で軽い操作性、安定したランディングのブレークと低速安定性」へと導入されています。
■36㎡の高揚力クオリティー 翼面積を絞りながら高性能を実現
フラット翼面積42.5㎡から投影翼面積を36㎡へ、高いアーチを作り出すことでロール特性の優れた、操作性の軽さを実現しました。翼の高い揚力はそのままテイクオフとランディングスピードを抑制するとともに、軽いハンドリングと自由なソアリングを実現します。
離着陸の速度を非常に低速に保つことができ、パッセンジャーの安全性を高めてあります。飛行中の滑空性能はソロフライヤーの高性能機と同等のパフォーマンスを持ちながら、乱流やサーマル内での挙動は非常に穏やかでスムーズ。
驚くほど高い安定感を発揮する素直で安心感のあるタンデム機に仕上がっている。
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spec
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■Tandem Passenger 2
| サイズ |
GT |
Pro |
| 許容飛行総重量 |
140 - 230 kg |
140 - 230 kg |
| 翼面積 （平面） |
42.50 ㎡ |
42.50 ㎡ |
| 翼面積 （投影） |
36.0 ㎡ |
36.0 ㎡ |
| 翼幅 （平面） |
15.149 m |
15.149 m |
| 翼幅 （投影） |
11.898 m |
11.898 m |
| アスペクト比 （平面） |
5.4 |
5.4 |
| アスペクト比 （投影） |
3.931 |
3.931 |
| セル数 |
52 |
52 |
| トリムスピード |
37 - 40 km/h |
37 - 40 km/h |
| 最小滑空速度 |
21 -22 km/h |
21 -22 km/h |
| 最大滑空速度 |
43-46 km/h |
43-46 km/h |
| 機体重量 |
7.3 kg |
8.3 kg |
| EN-LTF（トリム） |
B |
B |
| EN-LTF（アクセル） |
B |
B |
| 適応技能証 |
Tandem |
Tandem |
| 標準小売価格 |
\600,000
(\660,000) |
\600,000
(\660,000) |
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color
■Passenger 2 カラーパターン
flight
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■軽量荷重でも操作性抜群
MAX荷重は 230 kg へと拡大されているが、ライズアップの軽い反応と浮き上がりの早さはU-TURNならではの高い揚力特性を持った翼であることを実感できる。軽量パイロットと軽量パッセンジャーという組み合わせで下限重量の140kgでのフライトでも上昇気流や乱れた風を受けてもピッチ・ロールともにしっかりと安定しており、不安定な挙動を一切起こさない。高い安心感を感じさせるタンデム機だ。巡航速度は穏やか目にセットされている感じだが、滑空比と浮きのよさは抜群といえる。
標準装備されたトリムシステムの開放でかなりの速度まで増速でき、通常はトリムを抑えてフライトし、風が強めの環境ではトリムで速度を上げるという選択がセオリーといえる。
フライト中のターン特性は驚くほどスムーズでブレークプレッシャーも軽い。タイトな旋回をこなすにはストロークが必要だが、深く引き込む時のプレッシャーも軽いのでリアルにソロフライトなみの操作性を実感できる。練習生の操作トレーニングとしてタンデム講習を行う場合にも最適という感じだ。
なにより7.3kgという軽いキャノピーのおかげで、パッキング＆持ち運びが楽チン。数をこなすスクールユースでもタンデムパイロットのストレスを軽減してくれる。
高い揚力特性のおかがで小柄な方から重量級のパッセンジャーまで幅広いお客様をこなす事ができるので非常にユーズフルな設定といえるでしょう。
■優れた滑空性能とソアリング性
低速時でも揚力が非常に高くテイクオフ、ランディングでの安心感は最高級。
最新開発の高揚力シャークノーズプロファイルから得られる低速での安定性により、離着陸時のスピードをめいっぱい減速することが可能にもなっています。サーマルでの上昇率も高く、軽快な操作性と相まってスムースなソアリングが可能なタンデム機です。
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photo
info
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■タンデム・パッセンジャー2試乗機入荷しました
タンデム・パッセンジャーの試乗機を用意しました。ご希望のスクールはお気軽にお問い合わせください。
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Place: At the foot of Mt.Fuji
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